二氧化碳设计用量:本次设计采用全淹没式,手提二氧化碳灭火器,二氧化碳灭火系统全淹没方式的二氧化碳灭火剂用量应控制在一定的范围内,即在灭火剂喷放后在防护区的浓度**有效灭火浓度,并尽可能对人不产生不良影响的范围内,消防设计时必须根据防护区的体积、温度、压力以及灭火剂的特性来确定灭火剂的用量。对于全淹没系统,二氧化碳灭火总用量一般为设计灭火用量、流失补偿量、管网内和储存容器内的灭火剂的剩余之和。
5、管系和附件应符合下列要求:(1)管子、阀和附件应符合有关要求,其设计压力应不小于二氧化碳容器的设压力;(2)任何被截止阀隔断的管段内,二氧化碳灭火设备,如其介质压力有可能**过该管段任何部件的设计压力时,应设置安全释放阀;(3)管系的设计应使液体二氧化碳以液态流至释放喷嘴。喷嘴端压力应不小于1.0MPa。6、在着火控制站和轮机员舱室,应设置声、光报警器,发生下列情况应激发报警信号:(1)任一制冷装置操作失效;(2)容器内的液体达到至低许可液位。
压力开关压力开关可以将压力信号转换成电气信号,一般设置在选择阀前后,以判断各部位的动作正确与否。安全阀安全阀一般设置在储存容器的容器阀上及组合分配系统中的集流管部分。在组合分配系统的集流管部分,手提式二氧化碳灭火器,由于选择阀平时处于关闭状态,茂名二氧化碳灭火,在容器阀的出口处至选择阀的进口端之间形成了一个封闭的空间,因而在此空间内*形成一个危险的高压区。为了防止储存器发生误喷射,因此在集流管末端设置一个安全阀或泄压装置,当压力值**过规定值时,安全阀自动开启泄压以保证管网系统的安全。